Créé en mars 2003 par un partenariat entre Lyon Parc Auto (LPA) et l'association La Voiture Autrement, et relancé en janvier 2008 avec le transfert de l’activité chez LPA qui s’est engagée à investir pour la développer, le réseau d’autopartage lyonnais Autolib’, qui fonctionne sur abonnement annuel doublé d’une facturation à l’heure et au kilomètre, compte désormais 50 véhicules répartis dans 15 stations à Lyon et Villeurbanne, disponibles 7j/7 et 24h/24. Au total, le réseau devrait avoir plus que doublé sa capacité et atteint 70 véhicules fin 2008, avec également 14 stations nouvelles ouvertes au cours de l’année. Un autre objectif pris par LPA en début d’année consistait en une diversification de la gamme des véhicules proposés, notamment par l'intégration de véhicules hybrides (Toyota Prius) : c’est désormais chose faite avec deux premiers modèles disponibles depuis quelques semaines (deux autres devraient suivre assez vite). De quoi renforcer l’attractivité de la formule, qui devrait se développer dès 2009 à Paris et dont le meilleur levier de développement en ces temps de flambée du baril reste le prix (certains abonnés qui ont vendu leur voiture avouent jusqu’à 1000 euros d’économies par mois) : en France, l'autopartage est pour le moment peu développé, avec environ 6000 utilisateurs, contre par exemple 30 000 en Grande-Bretagne, 75 000 en Suisse et 140 000 en Amérique du Nord.