Une étude récente réalisée par l'Agence Européenne pour l'Environnement indique que 15 des 21 plus grands constructeurs automobiles ont déjà atteint leurs objectifs de réduction des émissions de CO2 pour 2012. Néanmoins, les objectifs fixés pour 2015 devraient être plus difficilement atteignables pour certains, notamment pour les constructeurs haut de gamme. Il semble que dans la course à la mobilité durable, les grosses cylindrées soient à la traîne ! Mercedes est ainsi en bas du classement, selon les calculs effectués par PwC Autofacts : si aucun progrès n'est fait d'ici à 2015, la facture pourrait être lourde pour le constructeur puisque la pénalité due serait équivalente à 1 900 € par véhicule vendu dans l'U.E., soit une amende totale de plus d'1 milliard d'euros ! Dacia, la marque roumaine est également en difficulté, puisque les moteurs qui équipent ses véhicules ne bénéficient pas des dernières avancées écolo-technologiques. Elue marque la plus écolo par le classement Interbrand, Toyota poursuit en revanche sur sa lancée verte et caracole en tête - c’est même le seul constructeur à approcher déjà de l'objectif fixé pour 2015… suivi de près par Peugeot-Citroën (cocorico) !