Lancé fin 2008, le système Fiat Ecodrive, installé dans certaines voitures citadines de la marque italienne, a déjà converti près de 45 000 automobilistes en éco-conducteurs. Cet accompagnement en temps réel aurait, selon la marque, permis à chaque utilisateur de réduire de 5% à 16% sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 - soit une économie moyenne de 3 300 tonnes de CO2 en tout et de 80€ par conducteur. Pour rappel, le système Ecodrive est une application logicielle innovante qui mémorise les données de conduite (fréquence des changements de vitesse, des accélérations, des décélérations et de la vitesse moyenne,…), les analyse et donne à l’automobiliste des conseils pour optimiser son style de conduite dans le sens de l’éco-conduite. Cerise sur le gâteau : le logiciel permet au conducteur de suivre dans le temps les améliorations de sa conduite mais aussi les économies réalisées pour la planète (émissions de CO2) et pour son portefeuille (carburant).
Rançon du succès : l’initiative fait déjà des émules et Ford vient ainsi de lancer un système certes moins poussé mais tout aussi efficace et surtout plus pratique : My FordTouch. Le conducteur voit en temps réel sa consommation de carburant et son efficacité énergétique grâce à une jauge située près du compteur de vitesse (jauge déjà présente sur les voitures hybrides). Il peut donc ajuster sa conduite immédiatement pour réduire jusqu’à 15% sa consommation de carburant et ses émissions de GES. Et le GPS Ford propose par ailleurs une nouvelle option d’itinéraire, baptisée « Eco Route », qui privilégie les axes majeurs pour réguler au mieux sa vitesse, et évite les embouteillages pour réduire les arrêts. Avec tous ces nouveaux outils embarqués, l’éco-conduite n’est plus en option !
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